Ну 200 тысяч это вы конечно загнули как мне кажется. Так как производителям тоже нет особого интереса делать технику такую надежную. Им проще сделать ее наоборот ломающую что бы зарабатывать больше.

При чем тут масло? Конечно оно необходимо для нормальной работы турбины, но стоит помнить, что и турбина сама по себе, это механизм, который изнашивается и редкая турбина проходит 100-120 тысяч...

У меня уже второй РРС и на первом откатал более 150-ти тысяч километров, после чего продал и взял другой. Так вот за 150 тысяч на первом, никаких проблем с турбиной не было. А на втором, на 40-ка тысячах патрубок оторвался...