Антифриз надо менять каждый 30 тысяч километров. И тогда вам автомобиль скажет большое спасибо. Но покупать главное проверенный антифриз что бы с радиатором на трассе ничего не случилось.

Мне кажется можно менять его и каждые 50 тысяч машине точно от этого хуже не будет. Так что думаю раньше времени менять не всегда самое правильное решение.

Я всегда смотрю, что пишет производитель в своих рекомендациях и он рекомендует менять антифриз раз в 50 тысяч или раз в три года, в зависимости от того, что быстрее наступит.

Антифриз менять нужно каждые 30 тысяч километров. Так как машина будет в очень агрессивной среде находится и это не очень здорово. Поэтому чем раньше тем лучше менять.

Простите, а что вы имеете в виду, когда говорите об агрессивной среде? Машина в кислоте что ли у вас? :) А что касаемо темы, раз в полтинник поменял и хорошо :)

Да антифриз лучше всего менять каждые тридцать тысяч километров что бы наверняка понимать что жидкость в нормальном состоянии и с ней нет проблем.

Да понимать в каком состоянии жидкость не так уж и сложно. Расширительный бачок он прозрачный и всегда по цвету можно определить, в нормальном она состоянии или нет?

Расширительный не прозрачный к сожалению. Что бы понять что за жидкость у вас залита то нужно просто листочек туда засунуть и посмотреть какого цвета он стал.

Самому лучше всего не стоит делать этого. Так как есть большие риски на то вы не правильно сделаете и появится воздушная пробка, что не очень хорошо.

На самом деле, выгнать воздушную пробку, не так уж и сложно. И коли уж смогли сами антифриз поменять, то с пробкой разобраться на самом деле, пару пустяков.