Клуб Range Rover Sport
Страница 2 из 5 1 2 345
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Клуб Range Rover Sport (http://www.rrsclub.ru/index.php)
-   Защита от угона, дополнительное оборудование (http://www.rrsclub.ru/forumdisplay.php?f=17)
-   -   Начал скрипеть ГУР (http://www.rrsclub.ru/showthread.php?t=1989)

Koplan 05.05.2019 15:16
Возможно крепления на котором держится гур начинают скрипеть. Так что попробуйте начать именно с этого. Если не это то уже издает эти звуки сам гур когда внутри уже остается мало жидкости. Может быть нужно исправить эту проблему.

Сайбер 30.10.2020 16:04
Цитата:
Сообщение от John99 (Сообщение 11284)
Спорт 3,6. Возникла проблема с одной турбиной. Сняли кузов, промыли радиаторы, поменяли ролики с ремнями, заменили кронштейны и втулки переднего активного стала. Заменили и жидкость ГУР. Машину забрал и на следующий день появился скрип. Заметил его, когда парковался. Скрип идёт от передних колёс при повороте руля. Если добавить газа, то ничего не скрипит. Руль крутится нормально. Уровень жидкости в норме. В чём может быть дело?
Скрип при повороте руля может вызываться множеством факторов, не зависящим от ГУР. Это может быть и проблема с рулевой рейкой, могут выйти из строя ШРУСы, либо шаровые опоры и так далее. Я бы по подвеске диагностику сделал бы.

Narzan 16.11.2020 14:33
Цитата:
Сообщение от John99 (Сообщение 11284)
Спорт 3,6. Возникла проблема с одной турбиной. Сняли кузов, промыли радиаторы, поменяли ролики с ремнями, заменили кронштейны и втулки переднего активного стала. Заменили и жидкость ГУР. Машину забрал и на следующий день появился скрип. Заметил его, когда парковался. Скрип идёт от передних колёс при повороте руля. Если добавить газа, то ничего не скрипит. Руль крутится нормально. Уровень жидкости в норме. В чём может быть дело?
На подъемник бы поднять машину, потому как надо бы посмотреть на пыльники, рулевые наконечники и тяги. Так же надо проверить сальники рулевой рейки на предмет подтекания.

Горман 03.02.2021 21:34
Жидкость надо почаще менять и тогда ГУР будет долго жить. У некоторых ходит и по 200 тысяч километров. А так нужно на СТО заезжать и смотреть в каком состоянии жидкость.

garvi 09.02.2021 09:36
Может быть лопасти гура уже изношены и получается такой неприятный звук. В этом тоже может быть проблема, так что нужно получше диагностировать. Может быть просто сменой жидкости обойдется.

Salih 08.04.2021 20:06
Цитата:
Сообщение от garvi (Сообщение 17577)
Может быть лопасти гура уже изношены и получается такой неприятный звук. В этом тоже может быть проблема, так что нужно получше диагностировать. Может быть просто сменой жидкости обойдется.
Простите, а где у ГУР лопасти? Это обычный приводной агрегат работающий на давлении масла. Это не вентилятор. Совсем другой принцип механики.

Cakol 12.04.2021 13:48
А точно гур скипит? Так как могут и просто рычаги начать скрипеть. Так что на них тоже стоит обратить внимание. Так что этот момент тоже учитывайте. Лучше сразу на яму заехать, будет все понятно.

Гордей 26.04.2021 14:10
По-моему все просто. На рулевой рейке есть небольшой карданчик, который периодически забрасывает грязью и водой. Вот его не помешает посмотреть и почистить. Наверняка проблема в нем.

Ciron 28.04.2021 18:53
Гур на ровном месте не должен скрипеть. Значит просто пришло его время. Вообще Гур живет в среднем около 100 тысяч километров и потом пора его менять. Ничего страшного в этом нет.

Ohio 29.04.2021 16:01
Цитата:
Сообщение от Ciron (Сообщение 18406)
Гур на ровном месте не должен скрипеть. Значит просто пришло его время. Вообще Гур живет в среднем около 100 тысяч километров и потом пора его менять. Ничего страшного в этом нет.
По разному он живет. У меня пробег уже к двумстам тысячам приближается и никаких проблем с ГУР у меня за все это время не было ни разу. Масло в нем менял постоянно.


Часовой пояс GMT +3, время: 19:37.
Страница 2 из 5 1 2 345
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.