Чек нужно проверить в сервисе так как возможно у вас какая то серьезная ошибка и лучшее ее как можно быстрее попробовать решить. По другому тут никак. Сделать это надо как можно быстрее.

Ну у многих нормальных водителей уже свои лаунчеры есть, не так уж и дорого они стоят. Так что если есть он, то и самим проверить можно, что за ошибка.

Если чек желтый. то как правило, ошибка и проблема в авто не очень серьезная, но вы правы в том, что лучше ее определить и устранить как можно быстрее, что бы она не привела к более серьезным проблемам.

А как по ощущениям? Изменения в езде какие то появились? У меня часто чек выскакивал когда в дождь прокачусь и в какую нибдуь лужу заеду, после пропадал и никаких проблем не было.

Простите, но это не нормально когда чек загорается от того, что дождь на улице или вы в лужу заехали. Сканировали машину на ошибки? Что пишет хотя бы?

Можно провести диагностику даже самому. Есть такой прибор как елм. Он стоит в районе 500 рублей и по ней можно узнать какую ошибку он выдает. И уже дальше можно искать проблему.

500-800 рублей стоит только шнурок для подключения авто к ноутбуку. А еще нужен софт и как минимум, малейшие познания в автомобиле, что бы уметь читать ошибки.

Бедная смесь может быть из за того что датчики глючат у вас. Например лямбда отвечает за смесь топлива. Так что я бы обратил внимание в первую очередь на нее.

Лямбда отвечает за качество отработанных газов, а вот за качество топлива и количество смеси она точно не отвечает. Форсунки могут барахлить, кстати.

Ну тут только к электрику ехать. Самое лучшее решение как по мне. Нужно диагностику проходить. Это поможет вам найти ошибку очень быстро.