Главное покупать оригинальные банки или близкие к этому. А то иногда установят какие нибудь колхозные и звук такой что голову разрывает. Лучше не стоит так над машиной издеваться и над людьми вокруг.

Нужно если устанавливать то как минимум акропович. Так как именно он будет звучать как надо и при этом машина будет ехать на все деньги. Так как с ним вариант думаю самый отличный. Другой альтернативы не вижу.

Если и менять банки, то только на такие, которые благородный звук дадут. А так просто менять их смысла нет. Да и вообще, работа над звуком выхлопа, это тоже профессиональная работа, которую надо доверять мастерам, а не самим колхозить.

Выхлоп только если менять то только на брендованный. Так как если обратитесь к каким нибудь начинающим сварщикам, они вам катализаторы выбьют, а пламягасители не поставят, вы замучаетесь так ездить.

Да не обязательно бренд какой то покупать. В гараже толковые ребята тоже могут сварить качественно. Так что тут ничего плохого в этом нет, главное пламягасители качественные поставили.

Сварить они могут водопроводную систему, а не нормальный выхлоп для авто. Система выхлопа, это не просто система труба, а пламегаситель, резонатор, соединители и каждая из банок со своими наполнителями.

Выхлоп менять можно но нужно делать только в проверенных местах. Так как это целая наука как правильно все сделать и не каждый знает все тонкости установки. Нужно это тоже понимать и учитывать.

Выбивание катализаторов никак не отражается на качестве звука выхлопа. Это делают из экономии, когда жаба душит на катализаторы деньги тратить.

Вообще то если выбить катализатор то звук будет намного громче. Так как весь воздух и выхлопные газы будет проходить насквозь и не задерживаться. Следовательно и увеличиваться будет сам звук от этого.

Это будет не звук, а треск, который еще до кучи и мощность сжирать будет. Когда катализаторы выбивают, на их место обязательно обманки ставить надо и мозги перепрошивать, что бы ошибок постоянно не было.