Ещё слышал, что лучше не ставить два редуктора, а ставить один большой. Мастер объяснял, что два редуктора будут работать не синхронно. Для них нужна очень точная настройка. Да и потом проблемы с ними возникают.

На 5.0 SC тоже поставил бы, но кто установит икак? С тнвд как работать будет все тоже неизвестно.

В июле поставил газ на спорт 4.4. Редуктор один. По городу расход примерно 21-23 литра газа. Потеря в мощности есть но очень небольшая,практически не заметно. Балон 90 литров вместо запаски. При превышении 5000 оборотов переходит на бензин. Полет нормальный и жаба спокойно смотрит на цены на бензин. По деньгам 67 тыс с оформлением в гибдд.

А какой редуктор стоит? А есть ли смысл вообще в переходе на бензин после 5000 оборотов? Разве нельзя сделать так что бы постоянно на газу машина работала?! Мне кажется это очень важный момент, иначе вся выгода от газа пропадает..

Какой редуктор не помню,давно было. Переход после 5000(некоторые конторы делают другой порог)нужен для чего там но тоже не помню)))) Момент этот не важен ибо выше 5000 редко бывает и форсунки отрабатывают на бензин и сразу при падении оборотов переключают на газ,т.е пара секунд или вы постоянно выше 5000 едете?) Недавно был на ТО у газовщиков,обновили ПО и теперь разницы по динамике нет от слова вообще.

А измеряли каким нибудь измерительным средством, по типу райслоджика? Просто так на самом деле разница в динамике может быть субъективна. Может на самом деле в цифрах разница есть.Хотя верю что новое оборудование действительно стало на порядок лучше.

Да явно на газу разгон будет хуже тут к бабке не ходи, но насколько это принципиально вам?! Думаю не сильно, если вы конечно не конкретный гонщик, который хочет поставить рекорд данной марки автомобиля:)

Думаю скоро многие перейдут на газовое оборудование. Так как именно благодаря ему можно экономить большие деньги. Так что советую вам радоваться тому что у вас есть такое оборудование, так как оно стоит очень прилично.

Если вы планируете проехать на машине больше 100 тысяч пробега то смысл очевидно есть. Так как экономить вы будете просто приличную сумму денег пока другие тратят огромные суммы на это все.

Удобнее конечно на бензине ездить так как заправок больше в городе. Но зато на газовых заправках очень редко бывают очереди. Так что это тоже учитывать стоит. Я вот поставил себе газ и очень рад этому это хороший способ экономить.