Нужно на диагностику ехать. Так как проблема именно в мозгах походу вашего автомобиля. И при диагностике многое сразу станет ясно как я думаю. В любом случае с этого надо начать.

А вот это прикольно :) Машина больше 40-ка километров не разгоняется, но при этом ощущение, что двигатель работает нормально :) Извините, но у вас двигатель в аварийном режиме работает, что бы до СТО доехать.

Согласен с вами, что машину надо как можно скорее вести в сервис, что бы это небольшая проблема не превратилась в неприятные траты. Думаю вы сами не очень хотите что бы так получилось.

Как-то не понятно. То вы пишете, что тяга пропадает, то, что двигатель у вас работает. В итоге-то что? Разогнаться больше 40-ка километров вы можете или нет?

Видно что у вас мотор падает в аварийный режим. Тут нужно проводить полную диагностику. Так как есть вероятность что турбины у вас не в очень хорошем состоянии и их нужно менять.

Тут нужно проводить диагностику что бы понять в чем может быть проблема. Так как ситуации разные бывают. Может в чем то элементарном проблема у вас. Так что не думаю что стоит раньше времени переживать.

Машину в аварийный режим уходит. Думаю проблема с турбиной. Вообщем стоит на это в первую очередь обратить внимание. У меня было что то такое и пришлось как раз турбину после этого менять.

Значит машина уходит в аварийный режим. Тут только диагностика вам подскажет почему так посходит. Но у меня почему есть предпосылки что проблема в турбине.

Я бы грешил на коробку передач. Так как вероятно она в защиту срабатывает, хотя и турбины тоже могут гнать такую пургу тут очевидно что нужна качественная диагностика для понимания ситуации.

Турбина вряд ли. Она не такую симптоматику дает. А вот коробка или двигатель вполне себе. Но думается, что автор темы уже давным давно починил свое авто и ездит, ну куда быстрее 40-ка километров:D