На этот сарай можно ставить ГбО смело, потому как багажное отделение позволяет это сделать и это плюс, что не сильно потеряете в объёме.

Тяга мотора теряется процентов на 30. Если слабый мотор, то тогда тем более нет смысла ставить ГБО. Если вам достаточно мощногсти мотора, то в принципе можно.

А что для вас слабый мотор?
Для меня слабый мотор - это 1,6, но к счастью на RRS таких мотором нет. Минимум, что есть это дизель, но зато при небольшом объёме тяговитый мотор очень

Мне кажется, что на такие автомобили, как Рендж Ровер вообще не стоит ставить ГБО.
Автомобиль изначально рассчитан на тех, у кого есть деньги.

Думаю, что в скором времени производители начнут на это обращать внимание и сделают так, что вы при всём своём желании не сможете поставить ГБО.
В принципе, не имеют право запрещать.

Сейчас по моему ставят и на дизель. и на турбо уже ГБО, потому как все хотят меньше денег тратить на топливо. Так что с этим вообще никаких проблем нет.

Чем сложнее будет поставить мотор, тем и дороже выйдет сама установка, поэтому лучше сразу определить, если не сильно выгодно ставить ГБО, то не стоит идти на такие эксперименты.
Поставить ГБО смогут на любой автомобиль, но как долго оно будет работать?

ГБО очень актуально ! при нынешних ценах на ГСМ . Дизель при нынешних ценах дороже чем АИ95 а в некоторых регионах солярка дороже АИ98 то экономия спорная , ещё и качество диз.топлива оставляет желать лучшего !!! По поводу безопасности тут правильно сказали ! что все зависит от того где установили ГБО и кто . Если правильно настроено оборудование и хорошие прошивки то потеря мощности сведена к минимуму нет ни каких 30% потери это все вчерашний день ! Делать вовремя ТО ГБО и не будет проблем ! Насчет того что моторы газом ушатываются тоже вчерашние день , вы нашим бензином и соляркой быстрее убьёте ДВС чем газом ! Насчет размещения баллона под газ - обычно убирают запаску из под днища а вместо нее ставят баллон на 90 л (БропанБутан) и багажник не занимают . Но в случае с Метаном придется пожертвовать пространством в багажнике .Все больше и больше становиться автомобилистов кто устанавливает ГБО , не только в нашей стране но и по всему миру . Но как говорят в Нашей Раше - колхоз дело добровольное )))) Я езжу на бензине , но сейчас присматриваюсь к RRS дизельку 3.0 л или 3.6 л .

С ГБО сейчас есть реальные проблемы в том, что бы зарегистрировать его. Это надо в организациях по типу НАМИ получить разрешение, с ним поставить ГБО в сертифицированной конторе, потом получить сертификат и потом уже в ГИБДД все это зарегистрировать...

Вот как раз то поставить на учет в нашем городе не проблема ! с учетом что уже много фирм имеет сертификат по установке ГБО . Цена вопроса по установки в ГБДД в районе 7т/р с вносом изменений в ПТС. В планах покупка Дискавери 3 с бензиновым мотором 4,4л и установкой ГБО.