Трясётся при удерживании тормоза в накате

[Виктор Чижов]

Обнаружил интересную особенность: когда почти остановился при удерживании педали тормоза (слегка) машина начинает трястись, будто суппорт подклинивает. Стоит нажать тормоз пару раз сильнее и всё проходит. Клинил ручник из-за закисшей колодки, но это исправил. В чём может быть проблема?

[Mazay]

Так сами же и написали про колодку. Проверьте её ещё раз. Разберите суппорта, почистите, смажьте и проверьте как будет работать. Направляющие могли заржаветь или испортиться. Для этого есть ремкомплекты. Не поможет - тогда придётся суппорт ремонтировать.

[Виктор Чижов]

Так сами же и написали про колодку. Проверьте её ещё раз. Разберите суппорта, почистите, смажьте и проверьте как будет работать. Направляющие могли заржаветь или испортиться. Для этого есть ремкомплекты. Не поможет - тогда придётся суппорт ремонтировать.

В том и дело, что направляющие неделю назад чистил. С ними всё в порядке. Не могли же они за неделю закиснуть заново. Тут явно дело в чём-то другом. Только не понятно в чём именно.

[Lamart]

На другой машине такое же было. Исправил ревизией суппортов. Когда при нормальном торможении всё проходит, то скорее всего где-то поршень подклинивает. Так что первым делом стоит тщательно проверить суппорта.

[Виктор Чижов]

На другой машине такое же было. Исправил ревизией суппортов. Когда при нормальном торможении всё проходит, то скорее всего где-то поршень подклинивает. Так что первым делом стоит тщательно проверить суппорта.

Может быть и суппорта. Ещё заметил такую штуку: при активной езде бывает в руль бьёт, но не всегда. Хочется хотя бы примерно знать где смотреть, чтобы не перебирать всю машину наугад. Направляющая не могла же клинить, если её неделю назад почистили. Верно?

[Lamart]

Может быть и суппорта. Ещё заметил такую штуку: при активной езде бывает в руль бьёт, но не всегда. Хочется хотя бы примерно знать где смотреть, чтобы не перебирать всю машину наугад. Направляющая не могла же клинить, если её неделю назад почистили. Верно?

Так всё правильно. Если биение в руль есть, причём не постоянное, то это один из признаков проблемных суппортов. Сначала тоже не мог понять, в чём проблема, а когда в руль начало бить, так сразу по суппорта подумал.

[Виктор Чижов]

Ещё вот что заметил: утром пока тормоза нормально не прогреются немного колбасит руль. Предполагаю, что это какой-то поршень после стоянки до конца не отходит. Это только перед может вызывать такие проблемы, или зад тоже может вызывать биения и рывки?

[Mangust]

Вот ещё версии: люфт рулевого наконечника, сайлентблок маслонаполненный в хлам разбитый. Такая ерунда у меня на Д3 была. Сначала думал на суппорта, проверил - оказались в порядке. Перебрал подвеску - всё в норму пришло.

[Виктор Чижов]

Вот ещё версии: люфт рулевого наконечника, сайлентблок маслонаполненный в хлам разбитый. Такая ерунда у меня на Д3 была. Сначала думал на суппорта, проверил - оказались в порядке. Перебрал подвеску - всё в норму пришло.

Сайлентблок менял пару месяцев назад. Из-за него тоже может авто трясти? Когда почти остановился при слегка нажатой педали газа машину трясти сильно начинает, будто землетрясение рядом.