Устройство для чтения кодов: какое выбрать?

[Павел Ежов]

Надумал купить устройство для чтения кодов, чтобы не ездить в сервис каждый раз, а самому просматривать. Только я в этом не разбираюсь. Подскажите, пожалуйста, нормальный вариант и где находится разъём для его подключения? Заранее спасибо.

[Roger]

Из знакомых мне устройств могу посоветовать поискать HawEye от Bearmach. Есть разблокированные для диагностики Спорта. Может прочитать все блоки автомобиля, включая пневмоподвеску. Также можно им сбросить сервисный интервал.

[Павел Ежов]

Из знакомых мне устройств могу посоветовать поискать HawEye от Bearmach. Есть разблокированные для диагностики Спорта. Может прочитать все блоки автомобиля, включая пневмоподвеску. Также можно им сбросить сервисный интервал.

Слышал и читал про это устройство. Действительно хороший вариант. Но для меня он дороговато обходится. Есть ли какие-нибудь аналоги подешевле, которые тоже будут к Спорту подходить?

[Lamart]

Я пару месяцев назад приобрёл "Мангуст" и к нему заказал такую штуку (просто для чтения кодов): Mini Bluetooth ELM327 OBD2 CAN-BUS Car Interface Diagnostic Scanner For Phones. Говорят, очень удобная. Приедет - уже сам проверю.

[Mazay]

Надумал купить устройство для чтения кодов, чтобы не ездить в сервис каждый раз, а самому просматривать. Только я в этом не разбираюсь. Подскажите, пожалуйста, нормальный вариант и где находится разъём для его подключения? Заранее спасибо.

Пожалуй, самым распространённым устройством будет "Мангуст". Китайская продукция. Работает в большинстве случаев нормально. При некотором навыке его можно обновить. А разъём находится на водительском месте, над левой ногой. Но чтобы таким прибором пользоваться, нужны некоторые навыки.

[Rikky]

А стоит ли вообще покупать такую штуку? Надо же уметь ей пользоваться и, кроме того, понимать что она показывает. Придётся или на форумах постоянно спрашивать, или в сервис ехать. Мне кажется, для самостоятельного применения в таком приборе смысла нет, если не разбираешься в его показаниях.

[Павел Ежов]

А стоит ли вообще покупать такую штуку? Надо же уметь ей пользоваться и, кроме того, понимать что она показывает. Придётся или на форумах постоянно спрашивать, или в сервис ехать. Мне кажется, для самостоятельного применения в таком приборе смысла нет, если не разбираешься в его показаниях.

Такой прибор удобно в дальнюю поездку брать (с компом, конечно), чтобы в случае чего хотя бы знать, можно будет ещё поездить или надо вызывать эвакуатор и прямиком в сервис. Как минимум, можно некоторые ошибки распознать. И никто не запрещает на форуме проконсультироваться. Собственно, для этого форумы и нужны.

[Виктор Чижов]

Приятель пол года назад купил Лаунч 431V. Доволен. Говорит, хорошо работает. Теперь и всем знакомым машины проверяет. Чуть что, сразу к нему едем. И подкину такую идею: можно скинуться на 2-3 человека, кому такая штука надо, и купить одну на всех хорошую. И всем выгодно будет. Разве что в поездку далеко с собой взять не получится.