Появилась ошибка p0087

[Тракторист]

Вчера обнаружил, что при запуске двигателя обороты стали плавать и потом двигатель глохнет. Когда газу даю, то начинает троить и чёрный дым из трубы валит. Загорается чек р0087. В течение дня бывает нормально заводилось, а бывало с чеком и дымом. В чём может быть причина такого поведения авто?

[Fotograf]

Возможно, тупит датчик давления топлива, который на топливной рейке стоит. Была с ним проблема с похожими симптомами. По хорошему, нужно на диагностику съездить. Должна что-то показать. А то вариантов много может быть.

[Тракторист]

А может быть такая проблема из-за датчика массового расхода воздуха? На диагностику сейчас нет возможности съездить. Далековато до сервиса, который занимается Спортами. Поэтому по возможности хотелось бы своими силами исправить.

[Денис Фетисов]

Точно такая же проблема была. Решилась заменой датчика давления топлива. Его цена около 5 тысяч рублей. Заменить самому не проблема. Работы на 20 минут. Только новый датчик где-то найти надо. Поспрашивайте в ближайших автомагазинах. Может найдётся.

[Ascold]

Ошибка р0087 говорит о низком давлении в топливной магистрали. И загорается она тогда, когда давление падает ниже 250пА на рампе. Причиной этому может быть как просто глюк, так и проблемы с бензонасосом.

[Револьт]

Ошибка р0087 говорит о низком давлении в топливной магистрали. И загорается она тогда, когда давление падает ниже 250пА на рампе. Причиной этому может быть как просто глюк, так и проблемы с бензонасосом.

Все верно. Не только в датчике может быть проблема, но и в следующих случаях:
- Проблема с топливной сетки или топливным фильтром
- Проблема с топливопроводами
- Проблема с топливным насосом

[Narzan]

Вчера обнаружил, что при запуске двигателя обороты стали плавать и потом двигатель глохнет. Когда газу даю, то начинает троить и чёрный дым из трубы валит. Загорается чек р0087. В течение дня бывает нормально заводилось, а бывало с чеком и дымом. В чём может быть причина такого поведения авто?

Ну если помимо того, что есть черный дым и двигатель троит, то скорее всего проблема в системе зажигания. Топливо не поджигается в камере сгорания и поэтому сырая смесь выходит напрямую в глушитель.

[Ширяев]

Ну если помимо того, что есть черный дым и двигатель троит, то скорее всего проблема в системе зажигания. Топливо не поджигается в камере сгорания и поэтому сырая смесь выходит напрямую в глушитель.

Черный дым еще и на попадание масла в цилиндры может указывать. Я бы вот этот вариант тоже не сбрасывал бы со счетов.