Как блокируется дифференциал?

[Торговец]

Возник такой вопрос: как происходит блокировка дифференциалов? Включается ли сразу при включении каких-либо специальных режимов? Или включается только при пробуксовке и подобных условиях? Сейчас только понял, что ещё не разу не видел, чтобы замки на картинке были закрыты.

[Слесарь]

Тоже как-то внимания не обращал. Блокироваться дифференциал должен на "кактусе". Сначала пониженная включается, потом кактусы. Точно не наблюдал при каких условиях блокировка работает, но замки иногда закрываются.

[Торговец]

Оно, получается, как работает: включил кактусы, пишет включить понижайку. Включил, а замки открыты. Вот я почему и думаю, что возможно блокировка включается ещё при каких-то определённых условиях? Пробуксовка там.

[Менеджер]

На днях катался по очень разным дорожным условиям с кактусом. Замки то открывались, то закрывались. Разбираться в каких случаях какой режим включается не было времени. Подозреваю, что действительно нужна пробуксовка, чтобы замки закрылись.

[Ёжик]

На автомобиле нет принудительной блокировки дифференциалов. Она включается автоматически только при определённых условиях, когда это необходима. Этим всем управляет специальный блок управления.

[Сварщик]

Как мне объяснил знакомый, который разбирается во всех этих тонкостях: на Диско и RRS дифференциал не просто заблокирован/разблокирован, а временами может как бы проскальзывать с определённым усилием. В зависимости от установленного режима Terrain Response коэффициент блокировки меняется.