Перекос на правую сторону

[Lokalizator]

Загорелась жёлтая лампа ходовки. Заметил, что кузов на правый бок наклонён. В сервисе заменили датчик положения кузова, но из-за плохих стоек не получилось откалибровать. После замены стоек раскачка исчезла, ошибок никаких нет, но перекос на правый бок остался. Что можете посоветовать?

[Darknet]

Нужно подключать компьютер и делать диагностику. Тут что угодно может быть. На центральном дисплее что-то показывает? Кузов перекошен полностью на правую сторону или только на одно колесо? Проверьте контакты в разъёме.

[Литератор]

А при повторной калибровке, когда поменяли датчик и стойки, что писало? Можно сделать полную профилактику проводки пневмы. Если нет возможности комп подключить, тогда можете снять передний бампер. По усилителю бампера проходит провод. Его проверьте. Также проверьте разъём возле левой фары или под левым подкрылком (смотря какой год выпуска). Можете ещё проверить провода под порожками.

[Lokalizator]

А при повторной калибровке, когда поменяли датчик и стойки, что писало? Можно сделать полную профилактику проводки пневмы. Если нет возможности комп подключить, тогда можете снять передний бампер. По усилителю бампера проходит провод. Его проверьте. Также проверьте разъём возле левой фары или под левым подкрылком (смотря какой год выпуска). Можете ещё проверить провода под порожками.

Центральный дисплей показывает заметный перекос. Причём может заднее колесо поджать, а может и переднее. Левая сторона нормальная. После замены стоек калибровку сделать не получилось, т. к. не было оборудования.

[Литератор]

Центральный дисплей показывает заметный перекос. Причём может заднее колесо поджать, а может и переднее. Левая сторона нормальная. После замены стоек калибровку сделать не получилось, т. к. не было оборудования.

Нужно сначала калибровку сделать. Без неё машина сама никак не выровняется. Сейчас что-то проверять бесполезно. Ищите оборудование и делайте калибровку. Может потом никаких проблем и не будет.

[Kwork]

Центральный дисплей показывает заметный перекос. Причём может заднее колесо поджать, а может и переднее. Левая сторона нормальная. После замены стоек калибровку сделать не получилось, т. к. не было оборудования.

Ну вот вы сами и ответили на свой вопрос. Вам надо двигать туда, где есть возможность откалибровать подвеску. А так, по сути дела, никаких других проблем у вас нет.