Не работает подвеска, ошибка С1А00

[Диванный Аналитик]

Отказывается работать подвеска. Появилась ошибка С1А00 не достоверный сигнал. Проверил преды, в задней левой части проводку проверил. Всё в порядке. Если ошибку снять, то через пару секунд появляется заново. Проверял WOW и AUTOCOM. Ошибка только в блоке подвески. Других не показывает.

[Fedor Malkin]

Надо нормальное SDD. В коде ошибки после нулей ещё будут цифры. Тогда точнее можно узнать что не так с подвеской. В пневме много мест, которые могут давать недостоверный сигнал. Какие ещё есть признаки, кроме неработающей подвески?

[Диванный Аналитик]

Надо нормальное SDD. В коде ошибки после нулей ещё будут цифры. Тогда точнее можно узнать что не так с подвеской. В пневме много мест, которые могут давать недостоверный сигнал. Какие ещё есть признаки, кроме неработающей подвески?

Показывает ещё аналогичный код WOW U0421 - получены недостоверные данные - блок управления клиренсом. Слетал шланг с ресивера подвески. На место его поставили, а система перестала реагировать. Сейчас отключился джойстик выбора режима бездорожья. Машина около суток в гараже стояла, никуда не выезжал. Может проблемы с самим джойстиком?

[Fedor Malkin]

Показывает ещё аналогичный код WOW U0421 - получены недостоверные данные - блок управления клиренсом. Слетал шланг с ресивера подвески. На место его поставили, а система перестала реагировать. Сейчас отключился джойстик выбора режима бездорожья. Машина около суток в гараже стояла, никуда не выезжал. Может проблемы с самим джойстиком?

При любой неисправности подвески выбор режимов бездорожья сразу автоматически отключается. Когда двигатель заводите компрессор тоже запускается или вообще никак не реагирует?

[Диванный Аналитик]

При любой неисправности подвески выбор режимов бездорожья сразу автоматически отключается. Когда двигатель заводите компрессор тоже запускается или вообще никак не реагирует?

При запуски двигателя компрессор бывает включается на несколько секунд и всё. Большую часть времени молчит. На сколько я знаю, он так и должен работать. Чуть поработает и отключается.

[Fedor Malkin]

При запуски двигателя компрессор бывает включается на несколько секунд и всё. Большую часть времени молчит. На сколько я знаю, он так и должен работать. Чуть поработает и отключается.

Ну, хоть что-то. Посмотрите блок управления подвеской. Он находится в ногах водителя слева вверху или может быть за аккумулятором. Проверьте на нём разъёмы. Под заднее левое крыло, как я понял вы уже заглядывали?

[Диванный Аналитик]

Ну, хоть что-то. Посмотрите блок управления подвеской. Он находится в ногах водителя слева вверху или может быть за аккумулятором. Проверьте на нём разъёмы. Под заднее левое крыло, как я понял вы уже заглядывали?

Блок проверял. Он в порядке. Штекера плотно в гнёздах сидят, контакты не окисленные. Как раз его проверил, а через сутки джойстик отключался. А до этого режимы показывал, а вот подвеска никак на изменения не реагировала.

[Triger]

А что приборка показывает? Эта проблема на ней как-то отображается или она по этому поводу молчит? При манипуляциях с джойстиком на дисплее что-то отображается? Может ещё быть проблема не в самих контактах в штекерах, а возле штекера иногда провода переламываются и контакт пропадает.

[Диванный Аналитик]

А что приборка показывает? Эта проблема на ней как-то отображается или она по этому поводу молчит? При манипуляциях с джойстиком на дисплее что-то отображается? Может ещё быть проблема не в самих контактах в штекерах, а возле штекера иногда провода переламываются и контакт пропадает.

На приборке только горит значок подвески. Манипуляции с джойстиком выводят на дисплей. Больше ничего не показывает. И ещё такой вопрос: SDD можно поставить на китайский Autocom или Delphi?

[RPM]

Проводка в большинстве случаев